sábado, 3 de janeiro de 2009

Estações de aluguel de bicicletas são inauguradas em Copacabana.

A Prefeitura do Rio inaugurou no dia 11 de Dezembro, no calçadão do Posto 6, em Copacabana, a primeira das oito estações de aluguel de bicicletas no bairro, dando início ao projeto Pedala Rio. A iniciativa é uma parceria entre a prefeitura carioca e a empresa Sertell, de Recife, vencedora da licitação para operar o projeto.
A implantação do novo sistema traz para a cidade vantagens como o transporte de baixo custo, redução de congestionamento de trânsito, diminuição da emissão de gases poluentes, interação com os outros meios de transporte e melhoria na saúde devido à atividade física.
O projeto Pedala Rio, inspirado no famoso Vèlib francês, prevê a implantação, nas outras sete estações de aluguel de bicicletas em Copacabana, e, em 15 meses, das outras 42 estações que estarão em funcionamento em Ipanema, Leblon, Lagoa, Botafogo, Flamengo, Centro e Tijuca.
As estações, com capacidade para abrigar de dez a 14 bicicletas, funcionarão das 6h às 22h, e terão um sistema de auto-atendimento ligado a uma central de controle em tempo real dos veículos disponibilizados e recebidos. Os usuários interessados somente poderão adquirir o passe para o aluguel da bicicleta mediante cadastro via internet e pagamento das taxas de R$ 10 (passe diário), R$ 30 (semanal) e R$ 350 (anual). Haverá ainda pagamento da caução no valor de R$ 350,00 com cartão de crédito ou depósito bancário identificado, será a garantida de devolução da bicicleta. O valor da taxa só será debitado se a bicicleta não for devolvida nas mesmas condições da aquisição. A liberação e a devolução do equipamento (em qualquer uma das estações) serão feitas através de aparelho celular.
Os interessados deverão se inscrever no site www.mobilicidade.com.br


Fonte: www.mobilicidade.com.br


sexta-feira, 7 de novembro de 2008

O retorno de um mito - Lance Armstrong volta á pedalar no Tour de France.

Clique no link e veja a reportagem em vídeo:

Fonte: CENTAURO NEWS
http://www.centauroempequim.com.br//

quarta-feira, 30 de julho de 2008

KATALAMA CAMPEÃO CARIOCA DE XC 2008.

Na ultima etapa do Campeonato Carioca de Cross Country, dia 20 de julho, Campo Grande consagrou mais um campeão na categoria Estreante B, Leonardo Cavalcante, o caveirinha da equipe Katalama Bike Shop. Recentemente participou também da Trip Trail Peugeout de Mountain Bike com seus 124 Kms de muitos obstáculos, onde a chuva e muita lama foram seus principais adversários, sacrificando seu câmbio traseiro e assim obrigando-o a abandonar a prova. O nosso amigo só esta comendo pelas beiras, acredito que em breve teremos mais novidades deste promissor e já campeão. Boa sorte Leo.

sábado, 19 de julho de 2008

Terceira e última Etapa do Carioca Bikers neste domingo 21/07.

Lembram dos comentários que fiz na primeira etapa do Carioca Bikers, .... sim os amigos Pedro e Leonardo da Katalama Bike Shop estarão lá mais uma vez participando e não se impressionem se o caveirinha Leonardo Cavalcanti arrematar mais uma vez uma colocação no pódio junto ao seu filho, como na foto ao lado. A última etapa esta marcada para este domingo 21/07 a partir das 09 horas. Não deixem de prestigiar, o local é agradável para a família e com certeza a disputa será acirrada.

Local: Estrada da Posse, próximo ao Brizolão - Campo Grande.

domingo, 16 de março de 2008

Quadros, suas ligas e seus danos.

Em minhas voltas pela Internet achei informações interessantes que tiram algumas duvidas sobre o material empregado nos quadros das bicicletas atuais e os danos mais comuns neles encontrados.

Existem dezenas de tipos de alumínio. As mais utilizadas em bicicletas estão abaixo:

7005 - Tem alta resistência mecânica, boa conformabilidade e é de fácil soldagem. Usado bastante na indústria de bicicletas. Uma solda efetuada em um quadro 7005 ficará bem rígida com o tempo. Pode ser tratado termicamente. Composição: silício 0,35%, ferro 0,4%, cobre 0,1%, manganês de 0,2 a 0,7%, magnésio de 1 a 1,8%, cromo de 0,06 a 0,2 %, zinco de 4 a 5 %, e titânio de 0,01 a 0,06%.

6061 - Tem alta resistência mecânica, boa resistência à corrosão e pode ser moldado com facilidade. Exige tratamento térmico. A resistência fica comprometida após uma solda. Tem 0,6 % de silício, 0,25% de cobre, 1% de magnésio, 0,25% de cromo, 0,7% de ferro, 0,15% de manganês, 0,25 de zinco e 0,15% de titânio.

7075 - É um dos alumínios mais fortes que existem. Largamente usado na indústria aeronáutica em peças de um avião. Ainda há outras ligas de alumínio: Scandium, Alumínio 2024, Alumínio 7011 etc..

Os danos mais comuns:

- Trinca do quadro ao redor da caixa de direção, no down tube;
- Quebra do chain stay, no lado direito, perto da caixa de centro;
- Trinca próximo à caixa do movimento central;
- Quebra no colar da braçadeira do suporte do canote;
- Trinca no seat stay do lado direito, na junção dos tubos;
- Quebra da gancheira traseira do lado direito (lado da tração);
- Quebra, trinca ou desalinhamento dos garfos.

Fonte: Klaus Poloni - A arte de recuperar quadros.
http://bikecanal.cosmo.com.br/especial/klauspoloni/klauspoloni.shtm

quinta-feira, 6 de março de 2008


Obrigado por este dia.

Deus pai todo poderoso, de infinita bondade, por mais este dia agradeço. Meu eterno companheiro de longas pedaladas em subidas e descidas de sol e chuva. Obrigado Senhor por me dar energia em um coração pulsante, a alegria em um corpo adolescente e a sensação de um espírito sempre jovem. Obrigado pela propulsão necessária em minhas pernas para o sprint de cada momento, pela força em meus braços nos desvios, que por muitos seriam intransponíveis, pela percepção auditiva apurada de saber o que esta por vir, da visão, que por vezes periférica, que avisa a hora de parar. Obrigado pelos reflexos rápidos, pelo raciocínio para estar sempre no caminho certo, mesmo nas trilhas mais cerradas. Deus pai criador deste universo, obrigado por mais esta primavera e que os dias, repletos de obstáculos, se tornem longas ciclovias de boa sinalização e pavimento perfeito. Deus proteja os meus amigos e todos que acompanham, Amem. (por Carlos Reis)

terça-feira, 26 de fevereiro de 2008

Minha Sundownbikezinha morro abaixo sem fazer vergonha.

Neste sábado tive o prazer em ter três boas companhias. Vou explicar.

Pelos amigos Leonardo e Pedro da Katalama Bike Shop, fui convidado a conhecer o circuito carioca da primeira etapa do Campeonato de XC. Com aproximados 6 Km e localizado no bairro Amanda em Campo Grande. Esta pista foi palco de uma competição com um bom nível técnico marcado por trechos de subidas íngremes, trilhas estreitas com descidas velozes e acidentadas. Ao chegar no local, fomos logo bem acolhidos pelos organizadores e de varanda duas rampas feitas com terra batida onde muitos se divertiam com grandes e arriscados saltos. Um belo visual convidativo para algo mais radical. Bem não estávamos ali para isso e passamos para a montagem de nossas bikes.
Logo adiante nos esperava uma trilha com um trecho enlamaçado, aquele de lubrificar os tornozelos. Nas primeiras duas etapas de subidas duras logo sentimos que o percurso não seria fácil, restando contemplar a bela vista de Campo Grande. Seguindo por descidas e subidas em trilha cerrada, o que me marcou de muita adrenalina, chegamos a um novo platô onde aguardamos a passagem de algumas vacas sendo pastoradas por um senhor simpático. “Juro que se aquelas vacas estivessem lá na subida eu pegaria um gancho no rabo de uma delas”. Logo á frente veio uma longa descida, com a opção por um traçado mais suave acrescentado recentemente, ainda assim muito acidentado por erosões e pedras pontiagudas, algumas já sinalizadas pela organização da prova com setas em tinta branca. Esta descida era de se preocupar, pois atinge velocidades que devem ser bem controladas para restar freios e pneus no final. Continuando...... Passamos por um trecho de descida íngreme, no bom senso, devendo ser contornado pela direita para não acabar num capote. Por final a estradinha em asfalto, a praça, a curva para direita, direita, um caminho em subida e descida de paralelepípedos e a praça da linha de chegada.

Bom talvez eu não seja um bom roteirista e nem vou ganhar o Oscar com isso, mas a intenção foi passar esta aventura para o blog com a mesma intensidade que vivi neste dia. Muita adrenalina! A foto ao lado é da tal rampa construída na praça principal.
Há sim não posso deixar de explicar as três boas companhias: Os amigos Leonardo e Pedrão que me convidaram e acompanharam, coitados, o tempo todo e é claro quem esta sempre em meus passeios pela vida e que agora esta mais brava e resistente, a minha Sundownbikezinha.
Obrigado pelo apoio da KatalamaBikeShop.