Clique no link e veja a reportagem em vídeo:
Fonte: CENTAURO NEWS
http://www.centauroempequim.com.br//
sexta-feira, 7 de novembro de 2008
quarta-feira, 30 de julho de 2008
KATALAMA CAMPEÃO CARIOCA DE XC 2008.
Na ultima etapa do Campeonato Carioca de Cross Country, dia 20 de julho, Campo Grande consagrou mais um campeão na categoria Estreante B, Leonardo Cavalcante, o caveirinha da equipe Katalama Bike Shop. Recentemente participou também da Trip Trail Peugeout de Mountain Bike com seus 124 Kms de muitos obstáculos, onde a chuva e muita lama foram seus principais adversários, sacrificando seu câmbio traseiro e assim obrigando-o a abandonar a prova. O nosso amigo só esta comendo pelas beiras, acredito que em breve teremos mais novidades deste promissor e já campeão. Boa sorte Leo.
Na ultima etapa do Campeonato Carioca de Cross Country, dia 20 de julho, Campo Grande consagrou mais um campeão na categoria Estreante B, Leonardo Cavalcante, o caveirinha da equipe Katalama Bike Shop. Recentemente participou também da Trip Trail Peugeout de Mountain Bike com seus 124 Kms de muitos obstáculos, onde a chuva e muita lama foram seus principais adversários, sacrificando seu câmbio traseiro e assim obrigando-o a abandonar a prova. O nosso amigo só esta comendo pelas beiras, acredito que em breve teremos mais novidades deste promissor e já campeão. Boa sorte Leo.
sábado, 19 de julho de 2008
Terceira e última Etapa do Carioca Bikers neste domingo 21/07.
Lembram dos comentários que fiz na primeira etapa do Carioca Bikers, .... sim os amigos Pedro e Leonardo da 
Katalama Bike Shop estarão lá mais uma vez participando e não se impressionem se o caveirinha Leonardo Cavalcanti arrematar mais uma vez uma colocação no pódio junto ao seu filho, como na foto ao lado. A última etapa esta marcada para este domingo 21/07 a partir das 09 horas. Não deixem de prestigiar, o local é agradável para a família e com certeza a disputa será acirrada.
Katalama Bike Shop estarão lá mais uma vez participando e não se impressionem se o caveirinha Leonardo Cavalcanti arrematar mais uma vez uma colocação no pódio junto ao seu filho, como na foto ao lado. A última etapa esta marcada para este domingo 21/07 a partir das 09 horas. Não deixem de prestigiar, o local é agradável para a família e com certeza a disputa será acirrada.Local: Estrada da Posse, próximo ao Brizolão - Campo Grande.
domingo, 16 de março de 2008
Quadros, suas ligas e seus danos.
Em minhas voltas pela Internet achei informações interessantes que tiram algumas duvidas sobre o material empregado nos quadros das bicicletas atuais e os danos mais comuns neles encontrados.
Existem dezenas de tipos de alumínio. As mais utilizadas em bicicletas estão abaixo:
7005 - Tem alta resistência mecânica, boa conformabilidade e é de fácil soldagem. Usado bastante na indústria de bicicletas. Uma solda efetuada em um quadro 7005 ficará bem rígida com o tempo. Pode ser tratado termicamente. Composição: silício 0,35%, ferro 0,4%, cobre 0,1%, manganês de 0,2 a 0,7%, magnésio de 1 a 1,8%, cromo de 0,06 a 0,2 %, zinco de 4 a 5 %, e titânio de 0,01 a 0,06%.
6061 - Tem alta resistência mecânica, boa resistência à corrosão e pode ser moldado com facilidade. Exige tratamento térmico. A resistência fica comprometida após uma solda. Tem 0,6 % de silício, 0,25% de cobre, 1% de magnésio, 0,25% de cromo, 0,7% de ferro, 0,15% de manganês, 0,25 de zinco e 0,15% de titânio.
7075 - É um dos alumínios mais fortes que existem. Largamente usado na indústria aeronáutica em peças de um avião. Ainda há outras ligas de alumínio: Scandium, Alumínio 2024, Alumínio 7011 etc..
Os danos mais comuns:
- Trinca do quadro ao redor da caixa de direção, no down tube;
- Quebra do chain stay, no lado direito, perto da caixa de centro;
- Trinca próximo à caixa do movimento central;
- Quebra no colar da braçadeira do suporte do canote;
- Trinca no seat stay do lado direito, na junção dos tubos;
- Quebra da gancheira traseira do lado direito (lado da tração);
- Quebra, trinca ou desalinhamento dos garfos.
Em minhas voltas pela Internet achei informações interessantes que tiram algumas duvidas sobre o material empregado nos quadros das bicicletas atuais e os danos mais comuns neles encontrados.
Existem dezenas de tipos de alumínio. As mais utilizadas em bicicletas estão abaixo:
7005 - Tem alta resistência mecânica, boa conformabilidade e é de fácil soldagem. Usado bastante na indústria de bicicletas. Uma solda efetuada em um quadro 7005 ficará bem rígida com o tempo. Pode ser tratado termicamente. Composição: silício 0,35%, ferro 0,4%, cobre 0,1%, manganês de 0,2 a 0,7%, magnésio de 1 a 1,8%, cromo de 0,06 a 0,2 %, zinco de 4 a 5 %, e titânio de 0,01 a 0,06%.
6061 - Tem alta resistência mecânica, boa resistência à corrosão e pode ser moldado com facilidade. Exige tratamento térmico. A resistência fica comprometida após uma solda. Tem 0,6 % de silício, 0,25% de cobre, 1% de magnésio, 0,25% de cromo, 0,7% de ferro, 0,15% de manganês, 0,25 de zinco e 0,15% de titânio.
7075 - É um dos alumínios mais fortes que existem. Largamente usado na indústria aeronáutica em peças de um avião. Ainda há outras ligas de alumínio: Scandium, Alumínio 2024, Alumínio 7011 etc..
Os danos mais comuns:
- Trinca do quadro ao redor da caixa de direção, no down tube;
- Quebra do chain stay, no lado direito, perto da caixa de centro;
- Trinca próximo à caixa do movimento central;
- Quebra no colar da braçadeira do suporte do canote;
- Trinca no seat stay do lado direito, na junção dos tubos;
- Quebra da gancheira traseira do lado direito (lado da tração);
- Quebra, trinca ou desalinhamento dos garfos.
Fonte: Klaus Poloni - A arte de recuperar quadros.
http://bikecanal.cosmo.com.br/especial/klauspoloni/klauspoloni.shtm
quinta-feira, 6 de março de 2008
Obrigado por este dia.
Deus pai todo poderoso, de infinita bondade, por mais este dia agradeço. Meu eterno companheiro de longas pedaladas em subidas e descidas de sol e chuva. Obrigado Senhor por me dar energia em um coração pulsante, a alegria em um corpo adolescente e a sensação de um espírito sempre jovem. Obrigado pela propulsão necessária em minhas pernas para o sprint de cada momento, pela força em meus braços nos desvios, que por muitos seriam intransponíveis, pela percepção auditiva apurada de saber o que esta por vir, da visão, que por vezes periférica, que avisa a hora de parar. Obrigado pelos reflexos rápidos, pelo raciocínio para estar sempre no caminho certo, mesmo nas trilhas mais cerradas. Deus pai criador deste universo, obrigado por mais esta primavera e que os dias, repletos de obstáculos, se tornem longas ciclovias de boa sinalização e pavimento perfeito. Deus proteja os meus amigos e todos que acompanham, Amem. (por Carlos Reis)terça-feira, 26 de fevereiro de 2008
Minha Sundownbikezinha morro abaixo sem fazer vergonha.
Neste sábado tive o prazer em ter três boas companhias. Vou explicar.
Pelos amigos Leonardo e Pedro da Katalama Bike Shop, fui convidado a conhecer o circuito carioca da primeira etapa do Campeonato de XC. Com aproximados 6 Km e localizado no bairro Amanda em Campo Grande. Esta pista foi palco de uma competição com um bom nível técnico marcado por trechos de subidas íngremes, trilhas estreitas com descidas velozes e acidentadas. Ao chegar no local, fomos logo bem acolhidos pelos organizadores e de varanda duas rampas feitas com terra batida onde muitos se divertiam com grandes e arriscados saltos. Um belo visual convidativo para algo mais radical. Bem não estávamos ali para isso e passamos para a montagem de nossas bikes.
Logo adiante nos esperava uma trilha com um trecho enlamaçado, aquele de lubrificar os tornozelos. Nas primeiras duas etapas de subidas duras logo sentimos que o percurso não seria fácil, restando contemplar a bela vista de Campo Grande. Seguindo por descidas e subidas em trilha cerrada, o que me marcou de muita adrenalina, chegamos a um novo platô onde aguardamos a passagem de algumas vacas sendo pastoradas por um senhor simpático. “Juro que se aquelas vacas estivessem lá na subida eu pegaria um gancho no rabo de uma delas”. Logo á frente veio uma longa descida, com a opção por um traçado mais suave acrescentado recentemente, ainda assim muito acidentado por erosões e pedras pontiagudas, algumas já sinalizadas pela organização da prova com setas em tinta branca. Esta descida era de se preocupar, pois atinge velocidades que devem ser bem controladas para restar freios e pneus no final. Continuando...... Passamos por um trecho de descida íngreme, no bom senso, devendo ser contornado pela direita para não acabar num capote. Por final a estradinha em asfalto, a praça, a curva para direita, direita, um caminho em subida e descida de paralelepípedos e a praça da linha de chegada.
Neste sábado tive o prazer em ter três boas companhias. Vou explicar.
Pelos amigos Leonardo e Pedro da Katalama Bike Shop, fui convidado a conhecer o circuito carioca da primeira etapa do Campeonato de XC. Com aproximados 6 Km e localizado no bairro Amanda em Campo Grande. Esta pista foi palco de uma competição com um bom nível técnico marcado por trechos de subidas íngremes, trilhas estreitas com descidas velozes e acidentadas. Ao chegar no local, fomos logo bem acolhidos pelos organizadores e de varanda duas rampas feitas com terra batida onde muitos se divertiam com grandes e arriscados saltos. Um belo visual convidativo para algo mais radical. Bem não estávamos ali para isso e passamos para a montagem de nossas bikes.
Logo adiante nos esperava uma trilha com um trecho enlamaçado, aquele de lubrificar os tornozelos. Nas primeiras duas etapas de subidas duras logo sentimos que o percurso não seria fácil, restando contemplar a bela vista de Campo Grande. Seguindo por descidas e subidas em trilha cerrada, o que me marcou de muita adrenalina, chegamos a um novo platô onde aguardamos a passagem de algumas vacas sendo pastoradas por um senhor simpático. “Juro que se aquelas vacas estivessem lá na subida eu pegaria um gancho no rabo de uma delas”. Logo á frente veio uma longa descida, com a opção por um traçado mais suave acrescentado recentemente, ainda assim muito acidentado por erosões e pedras pontiagudas, algumas já sinalizadas pela organização da prova com setas em tinta branca. Esta descida era de se preocupar, pois atinge velocidades que devem ser bem controladas para restar freios e pneus no final. Continuando...... Passamos por um trecho de descida íngreme, no bom senso, devendo ser contornado pela direita para não acabar num capote. Por final a estradinha em asfalto, a praça, a curva para direita, direita, um caminho em subida e descida de paralelepípedos e a praça da linha de chegada.
Bom talvez eu não seja um bom roteirista e nem vou ganhar o Oscar com isso, mas a intenção foi passar esta
aventura para o blog com a mesma intensidade que vivi neste dia. Muita adrenalina! A foto ao lado é da tal rampa construída na praça principal.
aventura para o blog com a mesma intensidade que vivi neste dia. Muita adrenalina! A foto ao lado é da tal rampa construída na praça principal. Há sim não posso deixar de explicar as três boas companhias: Os amigos Leonardo e Pedrão que me convidaram e acompanharam, coitados, o tempo todo e é claro quem esta sempre em meus passeios pela vida e que agora esta mais brava e resistente, a minha Sundownbikezinha.
Obrigado pelo apoio da KatalamaBikeShop.
domingo, 10 de fevereiro de 2008
PROJETO “RIO - ESTADO DA BICICLETA”
Vá de bicicleta. Faz bem para você. Faz bem para o Rio!
Com este slogan o secretário de Transportes, Julio Lopes, apresentou ao governador Sérgio Cabral e a um grupo de secretários estaduais e prefeitos, nesta terça-feira (22/1), o projeto “Rio - Estado da Bicicleta”, que pretende estimular o uso da bicicleta como meio de transporte urbano em todo o estado, integrando-a aos outros modais de transportes, a construção de projetos cicloviários nos municípios fluminenses e a implantação de ciclovias intermunicipais, entre outras ações.
O “Rio - Estado da Bicicleta” prevê também a realização de tours e provas ciclísticas por todo o estado, com o objetivo de disseminar o uso da bicicleta.
Ao final da apresentação, foi feita uma homenagem ao jornalista e escritor Sérgio Cabral, pai do governador, por ter criado, em 1987, o primeiro projeto cicloviário para o município do Rio de Janeiro, quando era secretário municipal de Esportes.
Durante a cerimônia de lançamento do projeto a presidente da FECIERJ, Iêda Botelho, entregou ao Governador Sergio Cabral uma pintura, de sua autoria, em agradecimento e reconhecimento da importância desta campanha para a disseminação do uso da bicicleta no estado.
Fonte: FEDERAÇÃO DE CICLISMO DO ESTADO DO RIO DE JANEIRO - FECIERJ
Vá de bicicleta. Faz bem para você. Faz bem para o Rio!
Com este slogan o secretário de Transportes, Julio Lopes, apresentou ao governador Sérgio Cabral e a um grupo de secretários estaduais e prefeitos, nesta terça-feira (22/1), o projeto “Rio - Estado da Bicicleta”, que pretende estimular o uso da bicicleta como meio de transporte urbano em todo o estado, integrando-a aos outros modais de transportes, a construção de projetos cicloviários nos municípios fluminenses e a implantação de ciclovias intermunicipais, entre outras ações.
O “Rio - Estado da Bicicleta” prevê também a realização de tours e provas ciclísticas por todo o estado, com o objetivo de disseminar o uso da bicicleta.
Ao final da apresentação, foi feita uma homenagem ao jornalista e escritor Sérgio Cabral, pai do governador, por ter criado, em 1987, o primeiro projeto cicloviário para o município do Rio de Janeiro, quando era secretário municipal de Esportes.
Durante a cerimônia de lançamento do projeto a presidente da FECIERJ, Iêda Botelho, entregou ao Governador Sergio Cabral uma pintura, de sua autoria, em agradecimento e reconhecimento da importância desta campanha para a disseminação do uso da bicicleta no estado.
Fonte: FEDERAÇÃO DE CICLISMO DO ESTADO DO RIO DE JANEIRO - FECIERJ
sábado, 2 de fevereiro de 2008
quarta-feira, 2 de janeiro de 2008
Adeus ano velho, feliz ano novo.
Com poucas palavras deixo aqui uma maneira de descrever os sinceros votos de um novo ano a todas as pessoas deste mundo. Espero que daqui a 366 dias, o ano possa terminar do jeito que o meu ano começou, com muita saúde, paz, amor, sinceridade, amizade, companheirismo e acima de tudo muita simplicidade. Cito agora uma passagem que vem a calhar e que diz : “DEUS ESTA NOS PEQUENOS DETALHES”.Bom o que não poderia faltar entre as principais e belas coisas da vida, é uma boa dose de aventura. Sim posso disser que o meu primeiro dia do ano começou de um jeito que gosto, uma boa pedalada nos arredores da Serra de Petrópolis, Mantiquira Xerém e Capivari com direito a passar pelo campo e concentração do Fluminense. Alguem sabe me disser que estádio é aquele, aparentemente de futebol pois não dá para ver na integra devido aos tapúmes na frente, que esta sendo contruído nas proximidades de Capivari e Xerém? Bem voltando ao principal, como dizia, foram poucos entretanto maravilhosos aproximados 35 km que valeram por muitos que já fiz na parte central desta cidade de pedra chamada Rio de Janeiro. Com o universo de muitos campos, pastos, montes, montanhas, a grama cortada pela mão divina... é pena que não tinha uma câmera na mão para mostrar um dos lugares onde você sabe que DEUS esta presente, naquele exato momento eu não me contive e disse sem pensar a seguinte frase: “DEUS você é lindo”. Continuando... lagos, cisnes, cavalos, vacas, morrinhos para nossa pedalada, sítios, fazedinhas e outros tantos que me falham a memória e que não caberiam com tanta riqueza da natureza criadora neste pequeno Blog. Por fim uma boa trilha para exercitar os punhos e ver se o conjunto da minha Sundownbikezinha aguenta. Agueeeeta!
Acho que deixei para traz o ano velho e posso começar o ano novo cheio de esperanças. Bons exemplos tenho de sobra.
Feliz ano novo a todos e que tudo seja tão belo e limpo como o que vi em meu passeio. Obrigado ao Amigo Luis Leon por me proporcionar esta experiência que nenhum reveion em Copacabana poderia marcar com tanta energia positiva. Um feliz ano cheio de realizações e sucesso aos amigos Chico, Miltão e turma da RoadCycle, aos amigos Pedro, Leonardo, suas respectivas primeiras-dama e o Adriano da Katalama Bike Shop.
Feliz 2008 e boas pedaladas por ai. Valeu... :)
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